Am Rande Simmerings, knapp vor Schwechat und Mannswörth liegt die Sendnergasse. Eine ruhige Gasse mit vorwiegend Einfamilienhäusern. Die Idylle wird dadurch getrübt, dass pro Tag dutzende schwere LKWs durchdonnern, um in das nahe Industriegebiet Albern zu kommen.
Trotz LKW-Fahrverbot!
Seit Jahren versuchen die AnrainerInnen auf diesen unerträglichen Zustand aufmerksam zu machen. Bisher vergeblich: Politik und Polizei konnten bisher diesem LKW-Terror nicht Einhalt gebieten.
Rot-Grün stellt mit dem heute präsentierten Konzept “Zukunftsbild Musik in Wien 2015+” die musikalische Bildung in Wien auf neue Beine. Ziel der Reform der Musikausbildung in Wien ist es, wesentlich mehr Kindern die Möglichkeit einer musikalischen Ausbildung zu geben. Wien hatte bisher einen Mangel an Musikschul-Plätzen und am musikalischen Unterricht. Die Reform führt zu einer Steigerung des Angebots, zu vermehrter Kooperationen mit anderen Anbietern und zu neuen Schwerpunktsetzungen, etwa mit der Schaffung der “Musik-City Gasometer Wien”.
Lesen Sie hier den ganzen Beitrag von Martina Wurzer, Bildungssprecherin der Wiener Grünen.
Neues zur Musik-City Gasometer finden Sie auf dem Blog von Herbert Anreitter.
Die Wiener Charta des Zusammenlebens ist das größte BürgerInnen-Beteiligungsprojekt in der Geschichte Wiens und einzigartig in Europa. Alle WienerInnen können dabei zwischen März und November 2012 selbst die Spielregeln ihres Zusamenlebens definieren.
In Simmering finden drei offene Charta-Gespräche statt (20.4.12, 25.5.12 und 22.6.12, jeweils um 16 Uhr) in der VHS Gottschalkgasse statt. Eine Anmeldung im Charta-Büro ist unter Tel.: 01 4000 /81561 oder per Mail: charta@post.wien.gv.at oder über die Charta-Homepage unbedingt erforderlich.
Mehr zur Wiener Charta auf der Charta-Homepage!
Die Grüne Radrettung kommt wieder nach Simmering. Am Samstag, den 5.5.12 von 10 bis 13 Uhr zur U-Bahn-Endstation Simmering (beim Frosch). Kommen Sie bitte rechtzeitig – üblicherweise herrscht großer Andrang!
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“Auch in wirtschaftlich schwierigen Zeiten arbeitet Rot-Grün konstruktiv an der Zukunft Wiens. Wir haben uns gemeinsam ein Arbeitsprogramm gegeben wir werden dieses mit unserem Koalitionspartner auch unter geänderten wirtschaftlichen Rahmenbedingungen umsetzen und weiterentwickeln. Das ist wohl der wesentliche Unterschied zu den Streithanseln im Bund und dem generellen Arbeitsstil der Bundesregierung”, kommentiert David Ellensohn, Klubobmann der Grünen Wien, die Ergebnisse der Klubtagung der Wiener SPÖ.
Am 8. März wird in aller Welt der „Internationale Frauentag“ begangen. Die Wiener Grünen begehen diesen Tag mit einer außergewöhnlichen Aktion: „Namenlose“ Plätze, Gassen, Straßen werden symbolisch nach jenen Frauen benannt, denen eine solche Ehrung noch nicht widerfahren ist.
In Simmering möchten die Grünen Gerti Schindel zu einem Ehrenplatz verhelfen. Gerti Schindel (1913 – 2008) wuchs in einer jüdischen Familie auf, wandte sich schon in früher Jugend dem Kommunismus zu. Sie musste in Auschwitz unsägliche Qualen erleiden und setzte sich fortan für Gerechtigkeit, Solidarität und Frieden ein. Einen Teil ihres Lebens hat sie in Simmering verbracht.
Für die Simmeringer Grünen wäre der noch unbenannte Platz vor den Gasometern geeignet, um “Gerti-Schindel-Platz” benannt zu werden. Mit einer “Schilder-Aktion” wurde am Dienstag auf diese Forderung aufmerksam gemacht.
“Carsharing ist ein wichtiger Beitrag für mehr sanfte Mobilität in Wien und ergänzt das Angebot an öffentlichen Verkehrsmitteln in Wien. Zürich, Paris und Rom machen es vor”, so der Verkehrssprecher der Grünen Wien, Rüdiger Maresch. “Die Kritik der Opposition geht völlig ins Leere, weil Carsharing im Endeffekt zu mehr freien Stellplätzen für die Wiener Bevölkerung führen wird”, so Maresch. Studien belegen, dass ein Carsharing-Fahrzeug etwa vier bis acht PKW ersetzt. Mit dem heute beschlossenen Grundsatz-Vertrag schafft die Stadt Wien eine wichtige Voraussetzung für eine bessere Sichtbarkeit der Carsharing-Autos.
“Die heute von der FPÖ kolportierten Kosten für den Entfall der Parkgebühren sind völlig aus der Luft gegriffen ebenso wie die genannten Kosten für “normale” PKW-BesitzerInnen. ParkpickerlbesitzerInnen zahlen nicht mehr als 120 Euro plus Verwaltungsgebühr pro Jahr. Durch die zu erwartende Reduktion des motorisierten Individualverkehrs profitieren die Wienerinnen und Wiener von besserer Luft- und Lebensqualität”, betont Maresch.
21. Juni 2012
